Acheter un vélo d’occasion peut faire économiser de l’argent. En plus des bonnes affaires, il y a aussi beaucoup de déchets qui se cachent – et même des biens volés. Un petit guide pour acheter un vélo.
Il y a pas moins de 72 millions de vélos en Allemagne, et beaucoup d’entre eux ont déjà changé de mains. Cependant, si vous achetez un vélo d’occasion, vous devriez regarder très attentivement. Les acheteurs peuvent être passibles de poursuites. Pour éviter de tels cas, les cyclistes doivent faire attention aux points suivants :
1. Achetez un vélo d’occasion chez un revendeur
Les experts recommandent également d’acheter des vélos d’occasion auprès de revendeurs. « Vous ne vendez pas la marchandise sans être contrôlé, afin qu’il y ait un vélo en état de rouler », explique Thomas Geisler du Bicycle Press Service (pd-f). Cependant, les particuliers qui vendent un vélo via des petites annonces ou à la brocante n’ont pas à donner de garantie. « Vous courez aussi un risque si vous achetez un vélo sur Internet sans l’essayer », explique Albert Herresthal de l’Association Service et Vélo (VSF).
2. Vérifiez les pièces du vélo et renseignez-vous sur le stockage
Les jantes sont-elles tordues, les pneus sont-ils poreux ou les rayons sont-ils cassés ? Tous les câbles sont-ils bloqués ? Ce sont des points qui doivent être vérifiés avec chaque vélo d’occasion. « Demandez où et comment le vélo a été rangé », conseille Geisler. Un vélo qui a été utilisé avant d’être vendu peut être plus beau qu’un vélo qui s’est rouillé dans un sous-sol humide pendant quelques années.
3. Faites un essai routier et testez les freins
L’expérience de conduite doit être bonne, l’équipement prescrit doit fonctionner. Ceci s’applique au système d’éclairage ainsi qu’aux freins. «Faites très attention à ce que le vélo tire d’un côté. Cela peut indiquer des dommages antérieurs », explique Herresthal.
4. Faire montrer le contrat d’achat au préalable
Quiconque achète sans le savoir et de bonne foi un vélo volé peut être passible de poursuites. Si des particuliers vendent un vélo, ils doivent être en mesure de montrer le contrat d’achat avec le numéro de cadre et la description du modèle. Un vélo peut être muni d’un code spécial, par exemple de la police ou d’une association cycliste, avec lequel le propriétaire peut être clairement identifié. L’achat lui-même doit également être documenté par un contrat.
5. Ajustez la selle et le guidon après l’achat
Même si le vélo d’occasion est presque comme neuf, de nombreuses pièces sont adaptées au physique de l’ancien propriétaire. Les acheteurs doivent réajuster la selle, les pédales et le guidon ou investir dans de nouvelles pièces plus adaptées.
6. N’achetez jamais de vélos électriques d’occasion
Thomas Geisler déconseille généralement les vélos d’occasion à moteur électrique : « On achète un cochon en poke. Même les experts ont du mal à évaluer la qualité d’une batterie usagée. Et le réaménagement coûtera cher. »
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